| SESJA: D | Nowoczesne rozwiązania w budowie i eksploatacji Przewodniczący: dr hab. inż. Janusz Ćwiek, prof. PŚ |
SALA: B1 (poziom +I) |
| Godzina | Autorzy | Tytuł referatu j. polski |
| 09:00 – 09:15 | Włodzimierz Stawecki, Paweł Daszkiewicz (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”), Jacek Pielecha (Politechnika Poznańska) Maciej Andrzejewski (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”), Łukasz Rymaniak (Politechnika Poznańska) | Ekologiczna ocena lokomotyw spalinowych w testach statycznych oraz testach drogowych |
| 09:15 – 09:30 | Bartosz Szachniewicz (Politechnika Krakowska, Newag IP Management Sp. z o. o.) | Wpływ zmian konstrukcyjnych w strukturze nadwozia pojazdu szynowego na przebieg procesu projektowego elektrycznego zespołu trakcyjnego |
| 09:30 – 09:45 | Artur Rojek (Instytut Kolejnictwa) | Parametry i wymagania stawiane wyłącznikowi głównemu do pojazdów trakcyjnych w systemie prądu stałego |
| 09:45 – 10:00 | Armando Miguel Rilo Cañás (DB Systemtechnik GmbH), Wojciech Sawczuk (Politechnika Poznańska) | Weryfikacja wybranych modeli oporów ruchu pociągu towarowego na podstawie jazdy wybiegiem |
| 10:00 – 10:15 | Wojciech Sawczuk (Politechnika Poznańska), Armando Miguel Rilo Cañás (DB Systemtechnik GmbH) | Ocena porównawcza zużycia zestawów kołowych i tarcz hamulcowych w elektrycznym zespole trakcyjnym serii EN76 |
| 10:15 – 10:30 | Filip Janczak (Newag IP Management Sp. z o.o. – Grupa Newag) | Autorskie narzędzie usprawniające proces weryfikacji połączeń skręcanych w konstrukcji pojazdów szynowych |
| 10:30 – 10:45 | Marek Sierzpowski (Eneria Sp. z o.o.) | Silniki spalinowe do zastosowania w przemyśle kolejowym |
| 10:45 – 11:00 | Michał Opala, Mirosław Nader, Jarosław Korzeb (Politechnika Warszawska) | Analiza wymagań związanych z mocowaniem zestawu drogowego do platformy wagonu intermodalnego |
| SESJA: E | Modelowanie, symulacja i nowe rozwiązania Przewodniczący: dr hab. inż. Grzegorz Zając, prof. PK |
SALA: B2 (poziom +I) |
| Godzina | Autorzy | Tytuł referatu j. polski |
| 09:00 – 09:15 | Paweł Wątroba (Newag S.A.) | Autorskie narzędzie usprawniające proces weryfikacji połączeń spawanych w konstrukcji pojazdów szynowych |
| 09:15 – 09:30 | Marek Szafrański (Politechnika Gdańska) | Identyfikacja parametrów dynamicznych zawieszenia jednostki trakcyjnej serii EN57 na podstawie pomiarów odpowiedzi swobodnej wagonu |
| 09:30 – 09:45 | Adam Mańka, Janusz Ćwiek (Politechnika Śląska) | Uproszczony model analityczny przepływu ciepła w kole kolejowym |
| 09:45 – 10:00 | Andrzej Wolff, Jacek Kukulski (Politechnika Warszawska), Zbigniew Jeleśniański (Instytut Kolejnictwa) | Wybrane przypadki symulacyjne i eksperymentalne analizy procesu wymiany ciepła w tarczowym hamulcu kolejowym |
| 10:00 – 10:15 | Marek Bauer, Piotr Kisielewski (Politechnika Krakowska) | Modelowanie czasu zajęcia przystanków tramwajowych |
| 10:15 – 10:30 | Bartosz Grzelka, Michał Kowalski, Radosław Wilde (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”) | Porównanie wyników badań symulacyjnych i doświadczalnych dla innowacyjnego materiału konstrukcyjnego w postaci trójwarstwowej płyty wypełnionej spienionym aluminium |
| 10:30 – 10:45 | Maciej Ginalski (Symkom) | Weryfikacja technologii pojazdów autonomicznych |
| 10:45 – 11:00 | Aleksandra Lisowska, Maciej Paluch, Maciej Szkoda, Maciej Michnej (Politechnika Krakowska) | Automatyzacja ruchu pojazdów szynowych na przykładzie pierwszego w Polsce autonomicznego sterowania tramwajem |
