SESJA: H Bezpieczeństwo i badania w transporcie kolejowym
Przewodniczący: dr hab. inż. Grzegorz Zając, prof. PK
SALA: B1 (poziom +I)
Godzina Autorzy Tytuł referatu j. polski
14:30 – 14:45 Andrzej Krzyszkowski, Andrzej Chudzikiewicz (Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu) Zagrożenia asymetryczne w aspekcie bezpieczeństwa systemu kolei
14:45 – 15:00 Maciej Nowicki, Rafał Cichy (Sieć Badawcza Łukasiewicz Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”) Rewizja metod ocen ryzyka stosowanych w transporcie szynowym
15:00 – 15:15 Karol Andrzejczak, Jarosław Selech (Politechnika Poznańska) Metoda elastycznej predykcji pozostałego czasu użytkowania elementów pojazdu szynowego
15:15 – 15:30 Witold Groll, Bogdan Sowiński, Sławomir Walczak (Instytut Kolejnictwa) Statystyczna analiza pomiarów przyspieszeń jako podejście do określania uszkodzeń torów kolejowych
15:30 – 15:45 Jerzy Kwaśnikowski, Andrzej Bujak (Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu) Internalizacja zewnętrznych kosztów transportu: uzasadnienie do wspierania transportu szynowego
15:45 – 16:00 Piotr Smoczyński, Adrian Gill, Adam Kadziński (Politechnika Poznańska), Martin Laur and Tambet Õun (AS Operail) Zastosowanie ulepszonej metody bowtie w zgodnej z wymogami csm ocenie ryzyka zagrożeń związanych ze zmianą w systemie kolejowym UE
16:00 – 16:15 Piotr Smoczyński, Adrian Gill, Adam Kadziński (Politechnika Poznańska) Jakościowa metoda bowtie dla oceny ryzyka zagrożeń związanych ze zmianami w systemie kolejowym unii europejskiej
SESJA: I Nowoczesne rozwiązania i aspekty środowiskowe
Przewodniczący: dr hab. inż. Piotr Kisielewski, prof. PK
SALA: B2 (poziom +I)
Godzina Autorzy Tytuł referatu j. polski
14:30 – 14:45 Javier Arranz (Knorr-Bremse España SA) Energy efficient design and operation of HVAC units for the railway sector
14:45 – 15:00 Dariusz Ciesielski (Knorr-Bremse Systemy Kolejowe Polska Sp. z o.o.), Jörg Braeseke, Ulf Friesen, Ralf Furtwängler, Norman Kreisel (Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH) Pojazd kontrolowany opóźnieniem – stabilne hamowanie przy wszystkich prędkościach
15:00 – 15:15 Axel Voss (Kalthoff Luftfilter und Filtermedien GmbH) Tackling the fine dust challenge
15:15 – 15:30 Paweł Daszkiewicz, Maciej Andrzejewski (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”), Michalina Kamińska (Politechnika Poznańska), Łukasz Rymaniak (Politechnika Poznańska), Marian Medwid (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”) Porównanie wskaźników ekologicznych lokomotywy manewrowej i pojazdu szynowo-drogowego w rzeczywistych warunkach eksploatacji
15:30 – 15:45 Piotr Tokaj (Instytut Kolejnictwa), Piotr Kozioł (Politechnika Krakowska) Redukcja hałasu kolejowego w Europie
15:45 – 16:00 Maciej Andrzejewski (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”), Anna Kobaszyńska-Twardowska (Politechnika Poznańska), Mateusz Nowak, Patryk Urbański (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”) Społeczna i ekologiczna ocena użytkowania przejazdów kolejowo drogowych
16:00 – 16:15 Marian Kaluba, Damian Goliwąs, Kacper Matusiak (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”) Osuszacz adsorpcyjny do stosowania w kolejnictwie